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sabato 25 giugno 2011

TimeLine


Ponte Arkadiko

1300 a.c 








Ponte Milvio, Roma
Età romana





Ponte di Avignone
XI secolo
  • In Francia, come in molte altre regioni, nascono confraternite di artigiani; ad esempio i Freres Pontifes  erano un' associazione religiosa che si dedicava alla costruzione di strade e ponti.
  • Nel 1198 costruirono il Ponte di Avignone.




Ponte Vecchio, Firenze
1442 d.c.
  • Costruzione di edifici al margine della sede stradale del ponte Vecchio(Firenze) adibiti a botteghe per beccai. Nel 1593 questi spazi furono occupati dagli orafi e gioiellieri.

  •  




Pons Ferreus
XVI secolo 




Iron Bridge, Coalbrookdale


1779 
  • Primo ponte metallico: Iron Bridge(Coalbrookdale, Inghilterra).








Ponte Real Ferdinando sul Garigliano
1832






1894
  • Hennebique costruisce il primo ponte in cemento a Wiggen in Svizzera.
(Angelo Dragone, "le tappe di un successo dell'architettura", 28-02-1979, La Stampa)






Ponte sullo stretto di Messina
???Futuro???
  • Ponte sullo stretto di  Messina  sarà il ponte sospeso con maggiore luce libera, ben 3,3 km.
  • pro e contro.
  • problemi: realizzazioni di collegamenti stradali e ferroviari, espropriazione di alcune case, alta sismicità del territorio, mafia, terreno sabbioso, maggior efficienza  e minor costi di ponti con piloni a mare.


    lunedì 9 maggio 2011

    Ponte nei secoli



    Il ponte è una costruzione che vede le sue origini in età antichissime. Durante questo lungo arco di tempo si possono notare quattro periodi per cui le innovazioni apportate hanno reso questa struttura sempre più sofisticata.

    • Periodo preromano (fino II-III secolo a.c.)

    I ponti in periodo preromano sono costituiti da materiali reperibili direttamente dalla natura, quali il legno e le funi vegetali, organizzati in schemi statici e ponti sospesi.




    • Età dell' arco (II secolo a.c - '700)

    ponte Fabricio, Roma
    Se pur già noto in precedenza, l' arco e' strettamente legato ai Romani, i quali, grazie a malte molto più resistenti lo utilizzarono per opere grandiose e 
    tutt'ora perfettamente conservate. (Fig. 2) 
    Il ponte ad arco e' rimasto praticamente l'unico schema adottato per circa mille anni poiché 
    consente l'impiego di materiali non resistenti a trazione, come la muratura in pietra o mattoni.


    • RIvoluzioni industriali ('700 - ' 800)

    ponte di ferro, Pescara


    Con gli sviluppi tecnologici si iniziano a usare per i ponti materiali ferrosi. Non solo i materiali cambiano ma anche la funzionalità; queste costruzioni iniziano anche a essere usate per le reti ferroviarie.




    • Novecento

    ponte della Costituzione, Venezia


    La disponibilità di mezzi di cantiere via via più potenti e diversificati, la messa a punto di linguaggi matematici sempre più sofisticati resero possibile soddisfare la voglia dell' uomo di andare oltre, di esagerare. Si inizia a usare il cemento armato e altri materiali. I ponti si dovettero adattare alle automobili e iniziarono a essere anche illuminati.